El último progreso de rescate de China

El 2 de septiembre de 2006, la operación de rescate de emergencia para el desastre del deslizamiento de tierra "26 de agosto" en el condado de Jilong, provincia de Xizang, entró en una nueva etapa.Los trabajos de reconstrucción de la carretera nacional G216 han avanzado hasta el área central del desastre del deslizamiento de tierra en el puerto de Jilong.La mejora de las condiciones de las rutas terrestres ha permitido a las fuerzas de rescate entrar directamente en el área central para realizar operaciones de búsqueda y rescate.y el alcance de búsqueda y rescate de las personas desaparecidas se ha ampliado aún más.

Progreso del rescate del núcleo

A las 6 a.m. del 2 de septiembre, el área de operación de reconstrucción de carreteras en el sitio ha alcanzado el borde del área central del desastre.El Ministerio de Gestión de Emergencias había enviado 158 fuerzas de rescate profesionales de China Anren a la carretera nacional G216, con 29 equipos incluyendo excavadoras, cargadores y equipos de monitoreo.La distancia de reconstrucción de la carretera ha avanzado constantemente desde los 900 metros restantes el 1 de septiembre por la mañana, logrando en última instancia un acceso directo a la zona central de búsqueda y rescate por la ruta terrestre.

La ceremonia de luto se llevó a cabo simultáneamente en el área central del desastre del deslizamiento de tierra y el sitio de reconstrucción de la carretera.y el público participó en el duelo por el fallecido.

El riesgo general de desastres secundarios es controlable

El Ministerio de Recursos Hídricos ha realizado continuamente una evaluación de riesgos de toda la cadena de desastres.Basado en las imágenes ópticas de satélite y el análisis de video de drones a las 12El 1 de septiembre, se confirmó que las condiciones del flujo del río son estables.Se señaló que todavía existe el riesgo potencial de que se formen nuevas represas de deslizamiento de tierra debido al colapso del cuerpo del deslizamiento de tierra., y las fuerzas de vigilancia se han desplegado a lo largo de la ruta para implementar un seguimiento continuo las 24 horas.

Las fuerzas multidimensionales están trabajando juntas para avanzar

Después de que ocurrió el desastre, el sistema de rescate adoptó un modo combinado de "agua, tierra y aire":Los helicópteros de rescate de emergencia tipo plateau transportaron fuerzas profesionales y equipos y materiales, incluido el rescate contra incendiosLos equipos de búsqueda y rescate en tierra avanzaron gradualmente a lo largo de la ruta.la formación de un patrón de trabajo simultáneo de búsqueda y rescate de dos líneasEn cuanto a las causas del desastre, several geological and climate experts analyzed that the ice-rock collapse event on the Nepalese side this time is closely related to the accelerated melting of glaciers caused by global climate change, y es un típico "evento en cadena" causado por la combinación de condiciones climáticas extremas y actividades geológicas.El Centro Internacional de Desarrollo Integral de la Montaña también publicó conclusiones preliminares sobre la ubicación del colapso y el proceso de evolución del desastre..

Como un importante paso comercial entre China y Nepal, el rescate de emergencia en el puerto de Jilong siempre ha tenido en cuenta las tres tareas centrales de búsqueda de vida, reconstrucción de carreteras,y prevención de desastres secundariosEn la actualidad, todos los trabajos siguen en carrera contra el tiempo, y los planes de búsqueda y rescate posteriores se optimizarán continuamente en función de las condiciones en el lugar,y la evaluación del impacto de las catástrofes y los preparativos de recuperación posteriores se llevarán a cabo simultáneamente.